Audi TT MK1 "Coupé 250 PS"
3.2 - 184 kW bei 6300 Umdrehungen/min.
Technische Daten
PRODUCTION |
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|---|---|
| Anfang | Januar 2004 |
| Ende | Mai 2006 |
| Kennung | 8N3 0B9 |
| Anzahl der Exemplare ca. | 1 570 |
POIDS |
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| Leergewicht | 1 490 kg |
| PTAC | 1 875 kg |
| Vorderachsenlast | 1 050 kg |
| Hinterachsenlast | 920 kg |
DIMENSIONS |
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| Länge | 4,041 m |
| Breite | 1,764 m |
| Höhe | 1,346 m |
| Vordertür gefälscht | 0,875 m |
| Hintertür | 0,737 m |
| Tresorvolumen | 270 L / 540 L |
VOLUME DE REMPLISSAGE |
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| Kühlmittel | 7 L |
| Motoröl | 4,5 L |
| Kraftstoffbehälter | 62 L |
PNEUMATIQUES |
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| Abmessungen | 225/45 R17 |
| Geschwindigkeitsindex | Y (270 km/h) |
| Lastindex | 91 |
CONSOMMATIONS |
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| Innerorts | 14,9 L/100km |
| Außerorts | 8,1 L/100 km |
| Kombiniert | 10,6 L/100 km |
| CO2-Emissionen | 254 g/km |
| Abgasnorm | Euro 4 |
AERODYNAMISMUS |
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| Cx | 0,32 |
| Stirnfläche | 1,99 |
| SCx | 0,6368 |
PERFORMANCES |
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| Höchstgeschwindigkeit | Limitiert auf 250 km/h |
| 0-100 km/h | 6,3 s |
| Verhältnis Gewicht/Leistung | 5,96 kg/PS |
MOTEUR |
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| Position | Vorne transversal |
| Architektur | Sechs Zylinder in V (15°) |
| Kennung | BHE |
| Zylinder | 3 189 cm³ |
| Bohrung | 84,0 mm |
| Rennen | 95,9 mm |
| Anzahl der Ventile | 24 |
| Kompression | 11,3 |
| Maximale Leistung | 184 kW (250 PS) bei 6300 Umdrehungen/min. |
| Drehmoment max. | 320 Nm bei 2800-3200 U/min. |
| Motormanagement | Motronic ME 7.1.1 |
TRANSMISSION |
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| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Übertragungsart | Intégrale - Haldex |
| Kennung | GQV |
| Gesamtübersetzungen | |
| 1. | 3.357 (14.22) |
| 2nd | 2.087 (8.84) |
| 3. | 1.469 (6.22) |
| 4. | 1.088 (4.61) |
| 5. | 1.108 (3.63) |
| 6. | 0.912 (2.99) |
| Rückwärtsgang | 3.99 |
| Achsantriebsübersetzung | 4.235 / 3.273 |
FAHRWERK |
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| Vorderradaufhängung | McPherson |
| Hinterradaufhängung | Doppel quer gezogener Arm |
DIRECTION |
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| Art der Lenkung | Kremailler, assistiert |
| Rückwärtsgangübersetzung | 15,67 |
| Überschlagradius | ca. 10,6 m |
FREINAGE |
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| Vordere Bremsen | Belüftete Scheiben (Ø 334 mm) |
| Hintere Bremsen | Scheiben (Ø 256 mm) |
Fotogalerie
Serienausstattung
Hervorragende Ausstattung des 250-PS-Cups
Zwei Endrohre und Heckschürze im Wabendesign
Vergrößerter Heckspoiler
Vordere Stoßstangen mit seitlicher Luftaufnahme
Xenon-Scheinwerfer mit Titan-Cache
Scheinwerferreinigungsanlage
Nappalederbezug
Felgen Design 6 Speichen in ailettes
Batterie im Kofferraum
Gemeinsame Ausrüstung für die gesamte Produktpalette
Farben
Alle Modelle von Audi TT MK1
Serienmodelle
- Coupé 150 PS
- Coupé 163 PS
- Coupé 180 PS
- Coupé 180 PS tiptronic
- Coupé 180 PS quattro (5r)
- Coupé 180 PS quattro
- Coupé 190 PS
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