Prototyp "TT RS V6 Biturbo"

2013 stellte Audi im Rahmen der Ausstellung "Adrenalin pur!" zum 30-jährigen Bestehen der Tochtergesellschaft quattro GmbH den Prototyp eines Audi TT V6 Biturbo mit 380 PS vor. Grundlage war ein Audi TT von 2001 mit dem Motor des Audi RS4 Avant B5.

2001 war die TT der einzige Sportwagen im Audi-Katalog. Um ihr sportliches Image zu stärken, wollte quattro GmbH eine leistungsstarke Version anbieten und startete das Projekt. Der Entwurf dieses Prototyps dauerte 8 Monate.

Dies ist ein Vorteil einer RS4 mit einem Aufbau von TT, als eine TT mit einem Motor von RS4. Das Auto nutzt nämlich den Chassis, den Motor, die Torsen-Allradantrieb, das hintere Differential, die Achsen, die Bremsen und sogar die Räder des B5 Vorder. Der Chassis wurde um 170 mm verkürzt, um dem Radstand des TT zu entsprechen.

Nach Abschluss der technischen Prüfungen, darunter mehr als 20 000 km Fahrt, wurde beschlossen, sie nicht zu vermarkten. Die Produktionskosten wären nicht mit einer geringen Produktion profitabel gewesen.

Motor: V6 2,671cc Doppelwelle Biturbo mit Nockenkopf und 5 Ventile pro Zylinder

Leistung: 280 kW, 380 PS bei 6100 U/min

Drehmoment: 440 Nm bei 2500 U/min

Getriebe: 6 Gang-Mechanik

Übertragung: Permanent Allradantrieb Torsen

Räder: 8.5 J x 18

Reifen: 255/35 ZR 18

0 bis 100 km/h: 4.8 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit: ca. 295 km/h

Leergewicht: 1580 kg

Fotos: Gunter Stachon Photography